Tras adquirir todas las revistas del motor y asesorarme al máximo, salí a la calle a ver coches. Realmente hay muchos A4s en el mercado. En Madrid y alrededores pude localizar más de 50 en 2 días. Todos ellos del 96/97, con 70/80.000 Km en el contador (¡no se qué pensar!), apenas ninguno con libro (¡uffff, que peligro!), en una franja de precio que rondaba entre 2.7 y 3.3 millones. La mayoría eran de importacion desde Alemania, pero eso a mi me daba igual.

A partir de este punto en mi mente empezó a surgir una idea: Si fuese yo mismo a comprar mi coche a Alemania ó Belgica, (de allí vienen todos los coches que acabo de ver). Quizá podría ahorrarme unos eurillos y tal vez comprar un coche de más calidad, con su libro de mantenimiento y su kilometraje verificados.

Ahí empieza mi aventura, que os relato de forma cronológica como si fuese un diario. Durante el desarrollo de la misma tuve aciertos y cometí errores, y sobre todo tuve mucha suerte. Mediante este sencillo trabajo pretendo transmitiros mi experiencia (que a la postre fue positiva) y trasladaros una información y unos conocimientos que nadie me proporcionó a mí, y que tuve que pagar a muy elevado precio.

Mi conclusión es la siguiente: efectivamente vale la pena ir a comprar un coche de segunda mano o de ocasión a Alemania ó Bélgica (con todo repercutido ahorraremos entre un 25 y 35% de su precio en España, a igual modelo, antigüedad y estado), pero es de suma importancia planificarlo todo con la más extrema minuciosidad, y emprender el viaje con el

Cabe destacar que ya hacia un tiempo miraba compact aquí en España con un presupuesto aproximado de 15.000-16.000 €, y ya hacia algunos meses que no rondaba por el foro, hasta que volví a entrar y me volvió a picar el gusanillo.