Volkswagen California TDI. Stuttgart
ANTES DE COMPRAR LA FURGONETA
Importacion Volkswagen California desde Alemania
La primera pregunta seria ¿merece o no la pena embarcarse en una aventura así sin ser un profesional? sobre esto sólo puedo decir que cada uno tiene que poner en una balanza los pros y contras antes de tomar una decisión. Lo que si os puedo adelantar, es que no es fácil para un inexperto, como ha sido mi caso.
Por todos es sabido el gran mercado que existe en Alemania en Vehículos de ocasión y de la cantidad de empresas que se dedican a la importación. Personalmente encontré muchos motivos para realizar la compra en Alemania, pero además existe una gran ventaja al comprar una camper o furgoneta respecto a otro vehículo, y es que los primeros al exceder de los 1,80 metros de altura, están exentos del pago del IMPUESTO ESPECIAL SOBRE DETERMINADOS MEDIOS DE TRANSPORTE Modelo 576 que deben pagar los coches de importación.
Tomando como ejemplo el mismo vehículo con el mismo equipamiento (en mí caso una VW CALIFORNIA T4 TDI) hay que tener en cuenta los siguientes puntos:
A Favor: 20-25% más barata, mejor estado, libro revisiones, kilómetros reales, más vehículos entre los que elegir, mejor equipamiento, etc.
En contra: El idioma, tiempo de organización, sin garantía, 3-4 días laborables de búsqueda y adquisición, la posibilidad de regresar con las manos vacías y volver al punto de partida pero con menos ganas y dinero. El idioma es una de las principales barreras pero no insalvable, por lo que no era mi principal preocupación. Pero si os defendéis con el ingles todo os será mucho más fácil.
Bien, entremos en materia. La primera duda que me surgió cuando decidí que quería probar suerte, es si buscar el vehículo y desplazarme a la ciudad o bien, decidir primero una ciudad y sobre este área buscar. A mi parecer, esto debe de hacerse teniendo en cuenta el precio del billete de avión y cantidad de vehículos que puedes encontrar en la zona, ya que por ejemplo puede ser muy barato viajar a Colonia pero haber poco mercado, o ir a Berlín donde seguro encontraras mucha oferta, pero es el punto más alejado y el viaje puede salirte más caro.
En mi caso yo elegí Stuttgart que está en el sur. Tengo un amigo que vive en Suiza y él me presto el coche para viajar hasta Alemania. Además, el billete a Basilea es bastante económico y esta a 10 Km. de la frontera.
Busqué durante dos meses en Autoscout y Mobile, aunque sólo puedes contar con los vehículos que están en venta la semana antes de viajar, ya conforme se acercaba el día de mi viaje, se iban vendiendo todas las camper que parecían interesantes y cuando marche, solo quedaban cuatro opciones. Mi recomendación es tener claro al menos dos vehículos que estas dispuesto a comprar, más cuatro de reserva en un área de 200 Km.
Bueno, ya puedes empezar a buscar en Internet, decide los que se ajustan a tu presupuesto, escribe a los vendedores pidiendo más información y si te interesan y te contestan (muchos no lo hacen) organiza un encuentro.
Los Alemanes son como en todo los sitios aunque para los negocios un poco especiales. Pueden ser muy rancios y legales o muy simpáticos pero unos piratas, así que tendrás que guiarte un poco por tu intuición a la hora de tratar con ellos.
Mis preferencias eran particulares y concesionarios con solo una condición a priori, que el vendedor pudiera demostrar los kilómetros realizados. Un consejo, nada de regateos hasta que te interese de verdad un vehículo, ya que es muy difícil conseguir una rebaja e imposible a distancia. Allí las cosas funcionan de otra manera y todo depende de lo hábil que seas y de las ganas que tenga el de vender, que por desgracia siempre parece que sea muy poca.
24 comentarios
Podrías publicar una foto de la furgoneta
Estupenda guia en 1ª persona de la compra de la furgo. Estoy empezando a mirar alguna cosilla y esto me ayudará bastante.
gracias y un saludo.
carlos
hola,
gracias por la informacion. yo salgo el viernes 5 a munich.
voy con la idea de traerme una multivan del año 88-91. hay algunas verdaderamente atractivas.
tngo un par de preguntas, a ver si me las puedes responder:
- parece claro que no conseguiré el certificado de conformidad europeo. si compro una furgoneta en la que su antiguo dueño haya hecho alguna modificacion tras la compra, ¿las pasaré canutas para homologarla en españa?
- comentas que estos vehículos están exentos del impuesto de matriculación. ¿crees ke la furgoneta ke comento se libraría d epagarlo?
gracias por la información, es muy esclarecedora y anima bastante.
Fernando, no conseguirás el Certificado de conformidad Europeo por la simple razón de que este no existía cuando se fabricó esta furgoneta. Te sugiero que le pidas al vendedor que te escanée el Brief y con ello consultes en tu ITV habitual. Para que pueda ser matriculada sin problemas, debe tener contraseña europea de homologación y cumplir la normativa euro4 sobre emisiones. Personalmente, dudo que tenga ninguna de las dos cosas.
Si ha sido modificada como autocaravana, con instalación electrica y de gás, peor me lo pones: es casi imposible legalizar un coche de estas caracteristicas en la actualidad.
Referente al IM, no puedo ayudarte mucho. Sé que están exentos los vehiculos destinados al Servicio Publico, pero tambien que no se dá tarjeta de transporte a un vehiculo de más de 6 años, salvo que este la tenga ya y el propietario te la traspase.
Buena suerte,
JOAN
genial todo genial.
tenemos pensado viajar en agosto a comprar una multivan nueva. o de un par de años como mucho. hay diferencia de precio si no es de segunda mano? o es muy nueva?. y donde ( que pag )podemos mirar los sitios para comprar alli.
gracias
Hola Rocio y Jose, me alegro que os haya gustado la crónica de vwguala. Si queréis consultar compraventas de Alemania, podéis ver la web: http://www.europasobreruedas.com/alemania/concesionarios-oficiales/index.html donde todavía no tengo los concesionarios oficiales de Volswagen, pero sí compraventas.
También podéis consultar el mismo apartado, pero de Bélgica: http://www.europasobreruedas.com/belgica/concesionarios-oficiales/index.html
Si tenéis dudas, consultar lo que necesitéis en el foro de Europasobreruedas.com
En cuanto a nueva o usada, si vais a Alemania o Bélgica es para comprarla usada, nueva incluso os puede salir más cara. Lo que si podéis es intentar encontrar una lo más nueva posible, pero siempre usada. Si la queréis nueva comprarla en España.
Un saludo
También podéis consultar en el apartado de FAQ de Europasobreruedas cómo puedes conseguir un coche nuevo más barato que en España. Leer los apartados:
- ¿Por qué razón hay diferencias de precios en coches nuevos dentro de la UE?
- ¿Qué país de la UE es más interesante para comprar un coche nuevo?
- ¿A qué es debido la enorme oferta de coches usados en Alemania y Bélgica
Es super interesante, lástima que yo no lo hubiese leido antes, me he traido de alemania una autocaravana de 1993 y me piden el certificado de conformidad europeo o la ficha de características reducidas, y no sé cómo conseguirla, estoy en Asturias. Puede alguien ayudarme? Muchas gracias.
Hola, estoy mirando para comprarme una camper en Holanda, y la verdad estoy bastante perdida, quiero una furgo-vivienda, y no sé si es un problema para legalizar, con quien podria hablar aqui en España para informarme? en trafico?? con un ingenier@?
gracias
Hola buenas, muy interesante y de gran ayuda, lo que pasa que no tengo ni idea de ninguna pagina para poder ver lo que busco mas o menos, si puedes mandarme alguna a mi correo te estaré muy agradecido. Gracias.
si sabeis de alguna pagina donde pudiera ver fotos y prestaciones de la furgonetas tipo volkswagen california o similar os lo agradezco.GRACIAS !!
e s p l e n d i d o el articulo,….ojala hubiera mucha mas gente como tú,….felicidades por lo que has hecho, compartir con todos una experiencia valiosisima para quienes queremos buscar una vw california,….si me respondes a este comentario, me atrevo a invitarte a un arroz en mi casa e “invitarte” a compartir mi busqueda del mejor vehiculo…un agradecido y afecºtuoso saludo
Buen relato, que servirá de guia para muchos, pero se debería advertir al presonal de que la compra fue realizada en enero del 2007 y que a partir del 1 de enero del 2008 las cosas han cambiado bastante. Sobre todo en lo relativo al impuesto de matriculación,me explico:
El % a pagar ya no es el 4 ó el 7 (según año y motor) como dices, sino que va en función de las emisiones de CO2 y lo más importante, que la exención por la altura de 1,80m ya no es tal, ya que sólo estarían exentos aquellos vehículos afectos a una actividad económica demostrada (por ejemplo, si lo compra una empresa para alquilarlo).
Todo este cambio esta detallado en la “Disposición adicional sexagésima segunda. Reestructuración del Impuesto Especial sobre determinados medios de transporte” con efectos a partir del día 1 de enero de 2008.
Sin más, espero haber sido de ayuda.
Muy buena la crónica, muy bien explicada, da gusto leerla, hasta tiene su puntito de suspense.
Ahora voy yo: Mi presupuesto es muchiiiisimo más bajo: con suerte arañaré los 3000 euros. Ya vi en autoscout24 y parece que hay para elegir. la pregunta es si vale la pena teniendo en cuenta los gastos fijos.
Seguiré buscando y por supuesto, se aceptan recomendaciones
Saludos
Hola, soy yo de nuevo.
A propósito de algunas cosas con las que se va desayunando uno en esta fantástica web, en qué parte del foro debo buscar información sobre el tema (cito a Joan, 29 de marzo):
“Si ha sido modificada como autocaravana, con instalación electrica y de gas, peor me lo pones: es casi imposible legalizar un coche de estas caracteristicas en la actualidad.”
¿Eso quiere decir que te puedes comprar una Westfalia con cocina, caldera, estufa y hasta chimenea con papá noel y luces de neón, y luego cuando vas a legalizarla te mandan a quitar todo?
Si no es molestia y me guían al hilo…
Salú
Joan has hecho una explicación extraordinaria de tu experiencia y muy generosa seguro que nos va a ayudar mucho . Te mereces una invitación a una buena fabada y despues arroz con leche . Gracias
ole y ole,Joan de coña.vaya explicación.enhorabuena noi,con gente asi da gusto informarse en la red.
coollonut joan dew
Muy buena explicacion txatxo!Estoy a puntito de ir Alemania a bajarme una multivan, pero por el CO2 de marras, que en hacienda se traduce en un 14,75% desanima bastante
Gracias
Hola, buena descripción.
Muy parecido a mi caso, pero estoy teniendo un problema ya que trafico no me aceptan la factura de compra porque no esta indicado el IVA o VAT. En tu factura venia indicado el VAT? ya que en la tienda me dicen que por vehiculos de segunda mano , al menos, en Inglaterra no se cobra el VAT.
Sabeis si deberé pagar el IVA aquí, alguien se encontró en un caso parecido?
Gracias
Hola a todos
Alguien me puede decir en que parte de Alemania puedo comprar partes para las Volkswagen Crafter 35 y 50?.
Yo estoy en Colombia y tengo el problema del idioma, el horario y la lejania.
Cualquier dato es bien recibido
Gracias
Victor Infante
gracias por la crónica
Hola. Con estas explicaciones da gusto.
Os escribo para ver si me podeis ayudar ya que tengo un problema parecido.
Quiero traer desde Alemania una caravana nueva. Alguien me podria indicar los pasos a seguir antes, durante y despues de la compra.
Esque he mirado aqui y la misma ea Alemania, parece que me ahorro 7000€.
Gracias
Fantástico!!!!Estamos pensando en comprar una california, no sabemos si aquí o en Alemania.
Intentaremos conseguir aquí algo en buenas condiciones y barato, y si no probaremos de ir a Alemania una semana y ver qué encontramos allí.
Un saludo
Felicidades.estamos pensando en comprar una t4 de unos 18000euros si alguien sabe de quien quira vende lo agrdeceria. Un saludo