Honda CRX del Sol. Núremberg
1ª Etapa de regreso a casa desde Múnich (5º día)
Importacion Honda CRX del Sol desde Alemania
El sábado a mediodía, GPS en salpicadero, y empezando ya a nevar (este año ha nevado tarde, he tenido suerte) tome la ruta recomendada por camioneros internacionales: Se trata de salir de Alemania hacia Francia evitando Suiza y Austria para hacerlo barato (te hacen pagar el peaje de todo un año por usar sus autopistas) cruzar Francia por nacionales hasta Burdeos, y de ahí sur hasta España.
Como en Alemania las autobahn son de libre circulación, con que sigas los carteles indicadores te llevaran por la mejor ruta, la mas barata y sobre todo, la mas rápida: la mayoría de los tramos no tienen limite de velocidad, no hace falta saber mas.
La climatología no acompañó: hasta bien entrado en Francia no dejo de nevar y llover, y por la noche había riesgo de helada… así que el primer tramo toco conducir con todos los sentidos y mucha prudencia…
Munich, Stuttgart, hasta Karslruhe, por la A8. (aquí es donde convendría iniciar la ruta hacia España, vengas de la zona de Alemania que vengas) De ahí, vas bajando por la A5, paralela a la frontera franco-alemana, pero en el lado alemán, que es gratis. Al rato de pasar por Freiburg, abandonamos Alemania por la A36, hacia Mulhouse.
Desde este momento, se trata de ir cruzando Francia dirección Bayona de la forma mas barata posible: seguimos por la A36, e iremos pasando por Montbeliard, Besançon, Dole, Beaune, cogemos la A6 dirección Chalon-sur-saone. Aquí abandonamos la autopista A6, y habremos pagado unos 17€ de peaje. Desde aquí, nos toca el tramo mas “angosto”, en el que se van alternando tramos de autovía con tramos de nacional. Cogemos la N80, N70 hasta Montceau-les-mines, N70, N79, Moulins (aquí hice noche), N79, N371, Montluçon, N145, Gueret, N145, D951, N141, Angouleme, N10, A10 (se hace autopista), Burdeos.
Acabé durmiendo en un “BB” de Moulins, hotelito típico de parada de ruta por 25€ con desayuno. La noche rutera hasta parar a dormir fue tranquila, respetando limites de velocidad, teniendo en cuenta las señales de radar, corroborando los mismos con los pois de radar del GPS (también los añadí aquí antes de salir) aunque ya se que no llegan prefería no jugármela, eso sí, flashazos vi a tutiplén, todos al típico francés que se china porque frenas y te adelanta malhumorado.
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9 comentarios
En Catalunya no tocan tanto los “webos” con el tema de las ITV. Aqui es relativamente fácil pasar un coche con modificaciones, siempre y cuando estas no sean muy cantonas.
Debería haber una harmonización de normas entre todas las autonomías. No es muy normal que no la puedas pasar en Euzkadi, y te la pasen sin problemas en Navarra.
Saludos,
por si puedes ayudarme, tengo un CRX DEL SOL, y se me fstidio la centralita para descapotrlo, te adjunto datos del recambio:
V4924GJ HONDA CRX DEL SOL
CHASIS JHMEG21900S101467
REFERENCIA PIEZA 39990-SR2-003
Mi nombre es jose david cordoba, vivo en colombia, te puedo conseguir ese modulo pero te digo que es costoso,el valor de este modulo es de $1120 euros envio incluido.
hola a todos! hasta donde yo se el crx se fabrico 1984-1987 1era generacion 1988-1991 2da generacion la ultima, honda civic del sol 1991-1995 en usa y en europa 1991- 1997. no entiendo porq le dicen crx a los civic del sol!!
Hola compañero muy intersante tu relato una pasada que des tantos detalles, lo tendre en cuenta todo esto antes de ir para alla.si te interesa tengo un crx del sol vti que los wapos del seguro han dado por siniestro y esta perfecto para despiece,tanto de motor como piezas.Lo tengo en mi garaje desde noviembre y se lo acabara llevando el desguace,una pena.
Hola Jorge, he visto que tenías un crx del sol que los del seguro te lo han dado por siniestro. Yo necesito alguna pieza para el mío, asi que si puedes o quieres me las podrías vender…. se trata de la bomba y bombín del embrague. Mi número de tlf es 697933345 y mi mail es nachonolla@hotmail.com GRACIAS.
hola jorge:
ya se que es un poco tarde pero me gustaria saber si todavia tienes el crx y si lo tienes saber si es el de 160 cv. necesito alguna pieza.
unsaludo
si quieres llamarme al movil 659271867
ESTOY LOCO BUSCANDO PARA MI HONDA CRX AÑO 1990 1.6 130CV EL TECHO Y LA VENTANILLA DEL LADO IZQUIERDO SI HAY ALGUIEN QUE LO TENGA ENVIADME UN CORREO GRACIAS
he visto lo del crx yo tengo un 160 cv y necesitaria la defensa de alante y los focos de alante dle lado del copiloto si me pudieras dar n toke o enviarme un correo te lo agradeceria mi correo es ersalem@hotmail.com telefono 629971676