Bmw 523i. Múnich

PREPARACIÓN DEL VIAJE

Como me hacía falta mínimo una semana, tenía que tener vacaciones en el trabajo, así que había que esperar hasta Navidades. Hablé con mi amigo y me dijo que no tenía problemas en que fuéramos en esas fechas porque él se quedaba en Alemania. Busqué billetes de avión y encontré una oferta para volar desde Bilbao a Múnich pasando por Barcelona el lunes 28 de diciembre (unos 50€ por persona). Evidentemente, solo compré dos billetes de ida, ya que tenía claro que o me traía el coche o tendría que venir haciendo autostop.

Según se acercaba la fecha, empecé a planificar la “logística” de la compra. Preparé 30.000 € (un poco más de lo previsto por si las moscas) en una cuenta de un banco donde trabaja otro colega para que me facilitase el tema de la transferencia. Una semana antes, le pedí a mi amigo en Alemania que llamase al concesionario para enterarse de los detalles de la compra. Aquí tuve un montón de suerte, ya que le pasaron al único comercial francés del concesionario (hay más de veinte vendedores de vehículos usados lo que da idea del volumen de coches que mueven) y por lo que me dijo mi amigo por teléfono fue más amable que lo que suelen ser los alemanes habitualmente. Además tengo que decir que hablo un francés decente, con lo que ya no tenía que utilizar a mi amigo de traductor. El comercial dejó claro varios puntos: no se reservaban coches, salvo que lo pagara de antemano sin verlo, los “Premium Selection” estaban revisados y con los mantenimientos al día, la garantía era europea y de una año en cualquier concesión BMW y ellos se encargaban de todo el papeleo una vez recibida la pasta. Dijo también que la factura solo la hacían en alemán y que habían vendido un montón de coches a españoles antes sin ningún problema. El precio incluía la actualización de todo el software al español, ya que por defecto está en alemán, inglés y francés.

La semana antes del viaje empiezo a mirar cada diez minutos (¡se nota la ansiedad!) la página con los criterios que dije antes y me salen 4 coches que ordeno según mis gustos personales. El último día laborable antes del vuelo, le digo a mi amigo que vuelva a llamar al comercial y le pregunte por el primer coche de la lista, un 523i automático del 2007 por 26.000€. Le dice que el coche está disponible, aunque no le puede asegurar que para cuando lleguemos el lunes 28 lo siga estando. Le anunciamos que llegaremos sobre el mediodía y nos dice que cuando lleguemos al concesionario preguntemos en recepción por él que nos estará esperando.

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4 comentarios

  1. Pablo says:

    en inglés nos podremos entender con los vendedores alemanes o necesitaremos un traductor de alemán??
    Aupa Pucela

  2. Javier says:

    Seguro que sí. Hay más de veinte vendedores. Intenta contactar primero por mail a través del formulario de la página web y seguro que te dirigen hacia alguno que hable inglés. Salu2

  3. Iñaki says:

    Hola.
    Acabo de comprar un coche en Alemania y me he llevado la sorpresa del imp. de matriculación.
    Como es que pagas solo 1.800€?
    En la hacienda Vasca tu coche está valorado en 33.200€, con una depreciación del 56% (18.592€), si a esto lo multiplicas por el 14,75% (por emisiones de Co2)= 2.742€
    No puede haber tanta diferencia entre comunidades, o algo hago mal.

    Saludos, Iñaki

  4. Javier says:

    El coche emite menos de 200 g CO2 por kilómetro, por tanto tienes que multiplicar por 9,75%. Las cuentas son:
    Valor tablas: 35300 € (523i Automático 2007)
    Impuestos vigentes en 2007: 28% (12% iemdt +16% iva)
    Depreciación: 67% (no llegaba a los tres años)
    %CO2= 9,75%
    Total matriculación:(35300€*0,67*0,0975)/1.28 = 1801€
    El problema con la hacienda foral es que no me descontaban el 28% de impuestos que el vehículo ya ha pagado en Alemania y por eso fui a Valladolid y ningún problema.
    Saludos.

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