BMW 318 TI Compact. Essen
Compra del BMW 318 en Turingia (Alemania)
Importacion bmw 318 desde Alemania
BMW 318 TI Essen (Alemania)
Importacion bmw 318 desde Alemania
A la mañana siguiente a las 9 como un clavo en la puerta de casa del vendedor, una casita en zona residencial. Tenía aparcados un BMW 330 Touring y un Mercedes clase E (sin matrícula ya que la tenia montada en el BMW). Pico al timbre y presentaciones y tal, me dice que vamos en su coche, y yo que no me fiaba aunque el hombre pareciera buena persona, le digo que no era necesario, que ya íbamos los dos coches. Iniciamos la marcha hasta Ratingen y nos lleva al Concesionario oficial. Aparcamos y ahí veo el coche impecable. El caso es que el vendedor, a base de contactos, compra los coches a BMW de segunda mano a buen precio y luego los vende él. Tiene en el mismo concesionario una parcelita donde guarda sus coches así que dudaba que me estuviera engañando. Pasé revisión al coche, según todo lo aprendido en el foro, me enseño libro de revisiones, COC, papeles, todo correcto y yo la mar de contento. El coche estaba impecable, Ni un rasguño, nuevísimo, todo perfecto.
Pero había un problema, ese lunes era carnaval en Alemania y tráfico estaba cerrado. Así que, vamos los dos coches al aeropuerto de _ (el principal), devuelvo el coche de alquiler y nos montamos en su BMW, nos lleva a Essen, a un hotel más barato y de mas calidad que el anterior, en el centro de la ciudad. Todo perfecto; quedamos a la mañana siguiente a las 9, nos pasaría a recoger, luego a tráfico y a por el coche.
Durante el día, nada que hacer, la ciudad estaba muerta.
A la mañana siguiente, a las 9 estaba en el hotel como un clavo, nos montamos en su BMW y vamos a tráfico. El ya había ido al concesionario a las 8 de la mañana a que me pasaran revisión, cambio de batería y puesta en español el navegador. En tráfico todo rapidito; él xagero en cuanto al tiempo, pero fue rápido, una cola algo larga para una misma ventanilla (había 4 personas atendiendo), de ahí nos dieron un número para entrar a otro sitio, hacer el papeleo y bajar a abajo a hacer la placa (hay que decir que el vendedor, ya me había comprado el seguro de 15 días antes de venir a buscarnos, todo un detalle).
Total, el trámite finalizado, vamos a por el coche, entramos al concesionario a hacer el papeleo y el negocio. Le suelto el dinero, y me da un montón de documentación. Factura también en español que la lleve en un disco duro externo y me imprimieron en la misma BMW.
3 comentarios
os alabo!!!!
desde luego ami me sigue pareciendo un poco lioso todo los papeleos que hay que hacer para ahorrarse un dinerillo, lo peor de todo es que te puede salir bien tanto mal.
tal vez merece la pena cuando tratas con gestores que traduzcan,o amigos.
pero es un lio que te lleva meses descifrar.
me parece que os mereceis todo lo mejor,yo creo que no seria capaz de traer un coche desde alli.
Gute Arbeit hier! Gute Inhalte.
Yo creo lo mismo, tantos papeleos para que al final te cueste mas que aqui???? con esa pasta en España compro uno con menos kilometros y nacional y no de un compra venta que por cierto no confio en absoluto en esta gente. pero bueno cada uno hace lo que quiere con su dinero. saludos.